Механический извлекаемый штормовой пакер серии JS-3
Механический извлекаемый штормовой пакер серии JS-3 используется при перфорации на НКТ, стимуляции, гравийной набивки фильтра и испытаниях скважин. Гидравлический якорь находится ниже уравнительного клапана. Пакер имеет гидравлический регулируемый уравновешивающий поршень, предназначенный для фиксирования перепускного клапана во время установки. Используется для обсадных колонн диаметром от 178 до 508 мм.
Особенности:
Надежно устанавливается в обсадных колоннах любой прочности, включая трубы класса премиум;
Система из трехэлементного уплотнительного элемента с металлической футеровкой компенсирует действие высокого и низкого давления для целого ряда сервисных операций;
Плашки гидравлического якоря с большим внутренним диаметром расположены ниже перепускного клапана для уменьшения эффекта поршневания и ниже клиновых плашек с насечками, что удерживает плашки поршневого типа, которые устанавливаются от действия давления в подпакерной зоне.
Уравнительный и перепускной клапана управляются с поверхности (с устья);
Давление в трубах приводит в действие гидравлический поршень. Данная система значительно эффективнее, чем цангообразная система блокировки;
С помощью автоматического блока JAY осуществляется установка пакера при достижении пакером нужной глубины, затем подъемом его на несколько метров и вращением на 2/3 оборота по часовой стрелке и спуске;
При подъеме НКТ сначала открывается перепускной и уравнительные клапана, продолжая подъем колонны, пакер освобождается и автоматически переходит в транспортное положение для дальнейших операций в скважине;
Клиновые плашки с насечками изготавливаются из надежных твердых и прочных сплавов. Нижние плашки во время спуска и подъема необходимо держать в транспортном положении. Плашки и поршни также доступны со вставками из твердого сплава;
Фрикционные плашки выполнены со вставками из твердого сплава;
Все резьбовые соединения соответствуют стандарту API IF;
Все нажимные кольцевые уплотнения имеют дубликаты устойчивые к высоким давлениям;
Сопротивление нагрузке и давлению рассчитано на приложение максимальной нагрузки.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
