DH-120 7/8

Стоимость по запросу

Шпиндель ВЗД имеет осевой многорядный подшипник качения и радиальные твёрдосплавные опоры. Наличие уменьшенного короткого плеча до точки перекоса осей позволит буровикам:

— бурить боковые стволы сложного профиля, где требуется чередовать участки искривления ствола с интенсивностью более 5°/10м и участки стабилизации с вращением колонны без подъёма компоновки для смены угла перекоса.

— производить СПО без значительного контакта долота и стенок скважины.

Все резьбы собираются с использованием клея Loctite, каждый двигатель комплектуется переводником безопасности, благодаря чему снижается риск оставления частей двигателя в скважине.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диаметр двигателя по шпинделю D1, мм

146

Диаметр рабочей пары D, мм

120

Длина двигателя L, мм

6397

Длина рабочей пары L1, мм/ активной части ротора, мм

4000 / 3740

Длина нижнего плеча L2, мм

1301

Диаметр применяемых долот, мм

149 — 200

Диапазон углов искривления регулятора угла, град.0…3
Частота вращения выходного вала на холостом режиме, об/мин

150 – 290

Частота вращения выходного вала на рабочем режиме, об/мин

140 – 270

Момент силы на выходном валу на рабочем режиме, кН * м

2250

Максимальный момент силы на выходном валу, кН * м

3500

Перепад давления на холостом ходу, МПа

4,5

Дифференциальный перепад давления на  рабочем режиме, МПа

4,0

Максимально допустимый дифференциальный перепад давления при работе, МПа

4.8

Мощность, кВт

81

Расход промывочной жидкости, л/с

6 – 12

Допустимая осевая нагрузка на долото, т

8

Присоединительные резьбы:

  • к бурильным трубам,
  • к долоту,

3 ? REG
3 ? IF

Параметры промывочной жидкости :

  • плотность, кг/м3, не более
  • содержание песка, %, не более
  • содержание нефтепродуктов, %, не более

1
10