DH-120 7/8
Стоимость по запросу
Шпиндель ВЗД имеет осевой многорядный подшипник качения и радиальные твёрдосплавные опоры. Наличие уменьшенного короткого плеча до точки перекоса осей позволит буровикам:
— бурить боковые стволы сложного профиля, где требуется чередовать участки искривления ствола с интенсивностью более 5°/10м и участки стабилизации с вращением колонны без подъёма компоновки для смены угла перекоса.
— производить СПО без значительного контакта долота и стенок скважины.
Все резьбы собираются с использованием клея Loctite, каждый двигатель комплектуется переводником безопасности, благодаря чему снижается риск оставления частей двигателя в скважине.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диаметр двигателя по шпинделю D1, мм | 146 |
Диаметр рабочей пары D, мм | 120 |
Длина двигателя L, мм | 6397 |
Длина рабочей пары L1, мм/ активной части ротора, мм | 4000 / 3740 |
Длина нижнего плеча L2, мм | 1301 |
Диаметр применяемых долот, мм | 149 — 200 |
Диапазон углов искривления регулятора угла, град. | 0…3 |
Частота вращения выходного вала на холостом режиме, об/мин | 150 – 290 |
Частота вращения выходного вала на рабочем режиме, об/мин | 140 – 270 |
Момент силы на выходном валу на рабочем режиме, кН * м | 2250 |
Максимальный момент силы на выходном валу, кН * м | 3500 |
Перепад давления на холостом ходу, МПа | 4,5 |
Дифференциальный перепад давления на рабочем режиме, МПа | 4,0 |
Максимально допустимый дифференциальный перепад давления при работе, МПа | 4.8 |
Мощность, кВт | 81 |
Расход промывочной жидкости, л/с | 6 – 12 |
Допустимая осевая нагрузка на долото, т | 8 |
Присоединительные резьбы:
| 3 ? REG |
Параметры промывочной жидкости :
| 1 |